Razvrstitevpnevmatika za motorno kolos
Vrstepnevmatike za motorna kolesaso naslednji:
1. Pnevmatike z zračnico: Načelo pnevmatik z zračnico je, da zadržujejo zrak v zračnici in ne zahtevajo natančnega stika med pnevmatiko in platiščem. Tudi če je zračni tlak nizek, ni treba skrbeti, da bo pnevmatika padla s kolesa in povzročila puščanje. Zato se pnevmatike z zračnico običajno uporabljajo na terenskih vozilih za reli in ameriških uličnih avtomobilih, ki uporabljajo platišča in žice.
2. Pnevmatike brez zračnic: Načelo pnevmatik brez zračnic je uporaba posebne strukture platišča jeklenega obroča in roba pnevmatike za tesnjenje zraka v karkasi. Tudi če takšno pnevmatiko zabode tujek, zrak ne bo takoj izginil, prav tako pa je zelo priročno popraviti predrtje. Pnevmatike brez zračnic se postopoma uporabljajo na navadnih motociklih.
3. Terenske pnevmatike: Terenske pnevmatike so neke vrste posebne pnevmatike. Za tovrstne pnevmatike je značilno, da je dezen razmeroma velik, zato so primernejše za utekanje na neasfaltiranih cestah. Uporabljajo se predvsem v nekaterih avtomobilih za reli ali terenskih vozilih. nadrejeni.
4. Pnevmatike za vse terene: vrstepnevmatike za motorna kolesaso naslednje: Pnevmatike za vse terene so pnevmatike s širokim spektrom uporabe. Uporabljajo se lahko na cestah in imajo določene terenske pnevmatike. A ne bo tako detajlna kot terenske gume, zaradi drugačne postavitve vzorcev jo bodo imenovali tudi ananas gume ali želva gume.
Pnevmatike so okrogli elastični gumijasti izdelki, ki se kotalijo po tleh in kotalijo po različnih vozilih ali strojih. Običajno nameščen na kovinska platišča lahko podpira karoserijo, ublaži zunanji udarec, vzpostavi stik s površino ceste in zagotovi vozne lastnosti vozila.