Tlak v pnevmatikah je previsok. Zaradi velike hitrosti avtomobila se temperatura pnevmatik dvigne, zračni tlak se dvigne, pnevmatika se deformira, elastičnost karkase se zmanjša, poveča pa se tudi dinamična obremenitev avtomobila. Če naleti na udarec, bo povzročil notranje razpoke ali luknje. To je tudi razlog, da bo poleti skoncentrirano število nesreč zaradi predrtja.
Tlak v pnevmatikah je nezadosten. Ko motorno kolo vozi z visoko hitrostjo (hitrost nad 120 km/h), lahko nezadosten zračni tlak v pnevmatikah zlahka povzroči, da karkasa "odmeva" in povzroči veliko silo tresljajev. Če pnevmatika ni dovolj močna ali je bila "ranjena", lahko pnevmatika poči.
Nezadosten zračni tlak poveča količino pogrezanja pnevmatike in lahko povzroči, da bočnica pristane na ostrih vogalih, bočnica pa je najšibkejši del pnevmatike. Pristanek na stranski steni lahko povzroči tudi predrtje.